Vliegtuigreizigers investeren niet in verzekering
60 procent van de Nederlandse reizigers neemt geen vliegticketverzekering. Dat blijkt uit cijfers van World Ticket Center (WTC), een van de grootste Nederlandse zelfstandige reisorganisaties.
Een vliegticketverzekering biedt soelaas bij een faillissement van een luchtvaartmaatschappij. Reizigers krijgen in zo'n geval het geld van hun geboekte reis terug. Een dergelijke verzekering wordt steeds belangrijker want er wordt dit jaar een forse stijging van faillissementen in de luchtvaartbranche verwacht.
Sinds 2001 vroegen al meer dan 90 luchtvaartmaatschappijen in de EU het faillissement aan. De recentste gevallen waren die van de Spaanse maatschappij Spanair en de Hongaarse maatschappij Malev. Door de onverwachte problemen bij Spanair zijn meer dan 23.000 reizigers gedupeerd. Door het faillissement van Malev zijn zo'n 7.000 reizigers gestrand en de meerderheid van de passagiers is het geld van het geboekte ticket kwijt.
Faillissementen van luchtvaartmaatschappijen worden nog steeds onvoldoende gedekt. In 2006 werd de vliegticketverzekering in het leven geroepen. Voor 6 euro per persoon is de reizigers verzekerd tot een maximumbedrag van 1.500 euro per ticket. Heel wat vakantiegangers vergeten echter zo'n verzekering wanneer ze een reis boeken via een gerenommeerde luchtvaartmaatschappij. Al bieden die niet altijd een zekerheid, zo klinkt het bij WTC.
Beeld: Photonews
Vliegen met een lagekostenmaatschappij is niet voordelig voor families. De extra kosten voor bagage, reservatie en administratie maken er een dure bedoening van. Dat is de conclusie van een vergelijkende studie van Idealo.co.uk.
De prijsvergelijkingswebsite ging de prijzen van 4 korteafstandsvluchten (van Londen naar Berlijn, Barcelona, Palma de Mallorca en Alicante) bij 10 verschillende &hel
Lees verder
Op onze luchthavens komen voorlopig geen
bodyscanners. Nieuwe scanners zullen binnenkort wel kunnen bepalen of
vloeistoffen explosieven bevatten. Dat schrijven Gazet van Antwerpen en Het
Belang van Limburg donderdag.
Een woordvoerder van staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet
bevestigt dat de bodyscanners er voorlopig niet komen.
Er komen wel nieuwe scanners die &hel
Lees verder
Luchtvaartmaatschappij American Airlines kampt met financiële problemen. De airline overweegt een rechtszaak om reizigers hun levenslange eersteklasvluchten te laten inleveren.
De luchtvaartmaatschappij stelde de levenslange vluchten voor in 1985. Liefhebbers moesten er maar liefst 250.000 euro voor neerleggen. De marketingstunt was een succes: heel wat reizigers kozen voor het …
Lees verder